高速 CNC 车削中心

挟带着业界领先科技与高品质零件，程泰 TS-100 系列车床结合了大马力、高刚性结构、快速加工等特性，提供您高效率之加工能力，此一系列 CNC 车床，可以轻易达成您今日及未来的切削需求。除此之外，选用动力刀塔可在同一机台进行车、铣、钻等复合加工功能，也可对端面和圆柱面进行轮廓铣切。
◇ 30˚床鞍结构使操作人员容易上下工件且排屑顺畅。
◇ 采用以工业级橡胶包覆特殊钢片融结成一体之刮刷片和不锈钢滑轨护盖，能保障车床的耐用性。
◇ 全包覆防护钣金将车削铁屑与冷却液隔离在机床内，提供您安全干净的工作环境。
◇ 自动润滑系统提供滑道、滚珠导螺杆及其他重要元件精确调整的润滑油。润滑油分配系统于待机时会自动关闭以避免浪费。

◇ 冷却系统
后出式铁屑输送机之定时器可让操作人员依铁屑量调整铁屑排除运转时间，将冷却液损失减至最低。
分离式切削液水箱易于维护，而采用高压式冷却帮浦更能提升冷却效果。

精巧高(gao)刚性结构

TS-100 系列(lie)各主要铸件零件均以 Visual Nastran 设定合理(li)而(er)适当的边界(jie)条件，以有(you)限元素法 ( FEM ) 进行机(ji)台的结构分析(xi)，使(shi)(shi)底座、床鞍和机(ji)头(tou)等(deng)主要结构的加(jia)强肋分布达到最高刚性(xing)及(ji)最佳稳定度，而(er)斜背 30 度的设计加(jia)上机(ji)头(tou)跨坐于轴轨道上，可(ke)使(shi)(shi)机(ji)台加(jia)工时之(zhi)加(jia)工力流回(hui)路达到最短传(chuan)递，使(shi)(shi)切削(xue)稳定度增加(jia)。

◇ 所有主轴及进给系统之伺服马达，皆使用 FANUC / MITSUBISHI 系列以确保极致性能与精度。能快速的进行加减速运动且提供强大推力。绝对式座标解码科技省去极限开关，因此不但开机后不必回原点，而且没有极限开关损坏的问题。
◇ 高刚性、高精度的硬轨与底座、床鞍一体铸造成型，采用高张力"米汉纳铸铁"经热处理且精密研磨，并以大跨距设计达成最大的强度与精度。硬轨设计也提供了重切削与断续车削应用的刚性需求。

◇ 滑轨
轨道滑动面贴覆进口特级 Turcite B 耐磨片可防止滑动迟滞现象、降低磨耗且可维持长期精度要求。X 轴快速进给及 Z 轴快速进给可达 24 m/min. 。

◇ 高精度与耐用度
经热处理及精密研磨之 C3 等级滚珠导螺杆确保最高的精度与耐用度，除此之外，各轴均有预拉设计，能使变位量降至最少，大幅提高加工精度。

◇ 手工铲花
所有滑板，主轴台，及滚珠导螺杆结构与基座接触面皆以手工铲花，以达成最大组装精度、结构刚性及均衡负载。

精密切削(xue)能力

机头铸件除了(le)以(yi)有限元素法进行最高(gao)刚(gang)性和稳(wen)定(ding)度(du)分(fen)析，其内部(bu)主轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)采(cai)用单列滚(gun)柱(zhu)轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)搭(da)配(pei)高(gao)精度(du)斜角滚(gun)珠轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)组合(he)(he)配(pei)置，辅以(yi)最佳化二点稳(wen)定(ding)支(zhi)撑(cheng)跨距，可以(yi)使主轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)承(cheng)受径向负荷(he)、轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向负荷(he)和变动复合(he)(he)之负荷(he)，可以(yi)适(shi)合(he)(he)做高(gao)速而(er)精密之切(qie)削，并提供 32 孔(kong)径和 45 孔(kong)径来(lai)满足(zu)不(bu)同需求。

◇ 标准刚性攻牙功能不需浮动攻牙套筒即可高速精确攻牙。设定容易且攻牙的深度更为精确，提供攻牙作业最大生产力。
◇ 标准的主轴多点定位功能，可让主轴停在所希望的程式设定位置，以方便扩孔或手动上下工件等需要主轴固定停止角度之作业。

◇ 以(yi)专用高(gao)性能(neng) V 型皮带传动主轴系统，可让(rang)维修更为容(rong)易，而(er)且降(jiang)低马(ma)(ma)(ma)达(da)产生(sheng)热量对(dui)主轴精度的影响。经由精密(mi)调校之皮带轮减速比(bi)，让(rang)马(ma)(ma)(ma)达(da)最(zui)大(da)转(zhuan)(zhuan)速与主轴最(zui)大(da)转(zhuan)(zhuan)速同时(shi)达(da)到，从而(er)降(jiang)低全马(ma)(ma)(ma)力(li)输出之最(zui)低转(zhuan)(zhuan)速并提高(gao)扭矩(ju)，使马(ma)(ma)(ma)达(da)充份发挥潜能(neng)而(er)达(da)到最(zui)大(da)车(che)削能(neng)力(li)。

◇ 采用 FANUC β3 / 10,000i 之主轴马(ma)达，拥(yong)有(you) 5.5 kW ( 7.5 HP , 30 min. ) 之大功率(lv)输出。

高(gao)速控制(zhi)科技(ji)

采用最先进(jin)控(kong)制(zhi)(zhi)器 FANUC Oi Mate-TD 或 MITSUBISHI E60L 为 TS-100 车床之(zhi)标准控(kong)制(zhi)(zhi)系统，另可(ke)选(xuan)购 FANUC Oi -TF 控(kong)制(zhi)(zhi)器，它们所提(ti)供之(zhi)众多功能是其它控(kong)制(zhi)(zhi)器所没有或需要付费之(zhi)选(xuan)项(xiang)。

◇ FANUC Oi Mate-TD 控制器
人性化的操作面板，可让操作者不须于控制荧幕内翻阅多页，即可操作大部分设定功能。高级按钮及切换开关确保耐用度，控制面板及其外箱可耐冷却液、油污及灰尘。
薄型单色显示器 7.2” LCD，薄膜半键 MDI，图形显示，640M 程式记忆及超快速处理能力。
刚性攻牙、复合循环切削、使用者程式编辑、客制化 Macro B 皆为标准功能，还有其他更多功能。

◇ MITSUBISHI E60L 控制器
采用薄型单色显示器 7.2" LCD 以及小型伺服马达、高解析度解码器与 64 位元 CPU。
利用伺服自动调谐设定，便于机械获得最佳加工特性，且可透过卡匣硬体快速储存所有资料，简化维修时间。
结构采用面板一体化的 CNC 机体和 2 轴一体化的新世代伺服驱动器 ( MSD-R 系列 )，大幅节省机械电气箱空间。

灵活栉式刀座

◇ 使用标准(zhun)配(pei)置(zhi)的(de)栉式刀具设计，可(ke)使机(ji)台加(jia)工切削时的(de)变化灵活增加(jia)，最多可(ke)同时安排 8 支内径(jing)刀具进行加(jia)工。

先(xian)进(jin)科技刀塔(ta)

◇ 伺服刀塔 ( 选用 )
使用直径 Ø 120 mm 高精度曲齿离合器精密定位刀盘，配合超高挟持力，确保任何切削情形下皆有充分刀塔刚性。
即使安装最大尺寸之内径刀刀柄，标准 8 支刀刀塔与 6 吋夹头不会产生干涉。
以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位。刀塔相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒，对角刀具也只须 0.5 秒，不论间隔多远，刀塔换刀可一气呵成不需停顿。

动(dong)力(li)刀塔 ( 选用 )

TS-100 结合 C 轴控制及(ji)动(dong)力刀塔成为车铣复合中心(xin)，可将一工(gong)件在(zai)同一车床内完成车、铣、钻(zuan)及(ji)攻(gong)牙等加工(gong)。可避(bi)免因为工(gong)件在(zai)机(ji)器(qi)间移动(dong)所(suo)产生(sheng)的误差，并节省加工(gong)时间及(ji)人力。

◇ 8 支刀动力刀塔可提供 8 支动力刀具 。
◇ 动力刀塔运用最新伺服定位科技，相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒完成换刀，对角刀具换刀为 0.5 秒。
◇ 动力刀具采用先进技术之以 AC 伺服马达驱动方式，能以高扭矩输出的充沛动力，轻易完成最困难的加工。