高精密立式车削中心

挟带着业界领先的科技与三十多年的丰富车床制造经验，程泰 GV-1000 系列立式车床以高品质零件为基础，结合了大马力、高刚性结构、快速加工等优异性能，提供高效率之车铣复合加工能力，此一系列立式 CNC 车床，特别针对工件之重切削加工任务所设计，可以轻易达成您今日及未来的各种加工需求。
充裕的最大车削直径 Ø 1,000 mm 以及可达 760 mm 的最大车削长度，搭配选用的动力刀塔、C 轴等复合化功能，可在同一机台内进行车、铣、钻等加工功能，也可以对端面和圆柱面进行轮廓铣削，即使再困难挟持的不规则工件，也可以平稳的进行车铣复合化加工。

◇ 采用特殊钢(gang)片制作之(zhi)伸(shen)缩护(hu)盖可保护(hu)各(ge)轴向轨(gui)道，并藉以保障车床的耐(nai)用性。
◇ 全包覆式(shi)防护钣金将车(che)削铁屑与冷却液隔离在(zai)机床内，提供您安全干净的工(gong)作环(huan)境。
◇ 自动润(run)滑(hua)系(xi)统(tong)提供滑(hua)道、滚珠导螺(luo)杆及其他重要元(yuan)件之精(jing)确(que)(que)调整(zheng)的润(run)滑(hua)油。润(run)滑(hua)油分(fen)配系(xi)统(tong)于(yu)待(dai)机(ji)时自动关闭(bi)，可避免浪费并符合(he)确(que)(que)保需求。

◇ 以操作者便利作业为(wei)优先考量，GV-1000 系列增加了(le)人体工(gong)学的设计(ji)概念，主轴端面(mian)至(zhi)地(di)面(mian)距(ju)离仅 1,080 mm，夹头(tou)中心至(zhi)活(huo)动门外(wai)缘也仅 671 mm，大幅提(ti)高上下料工(gong)件的便利性(xing)。

◇ 简洁外观设计，占地面积较(jiao)同级卧(wo)式车床节省 30% ~ 50%，厂房空间利用更有(you)弹性。

◇ 高效(xiao)能流量(liang)检测器可于润滑油流量(liang)过(guo)低(di)时自动(dong)进行报警，预防主轴变速箱内(nei)温(wen)度异常(chang)，藉以维持(chi)齿轮组的(de)最佳运转(zhuan)状(zhuang)态与机台的(de)加工(gong)精度。

◇ 分离(li)式切削(xue)液(ye)水箱易于维护，后出式除屑(xie)机配备(bei)可程式计时(shi)器，冷却液(ye)不易流失，排屑(xie)更有效率。

高刚性(xing)结构(gou)

◇ 运(yun)用(yong)有限元(yuan)素分析与(yu)最佳化(hua)设(she)计之(zhi)床(chuang)台及(ji)立(li)柱，机械强(qiang)度(du)较传统设(she)计增加 30%。所以 GV-1000 系列产品可从事极重切削并保(bao)持长期超高精度(du)，而刀具之(zhi)使(shi)用(yong)寿命并藉此得(de)以延长。

◇ 具高(gao)效能加强(qiang)肋(lei)之床台及(ji)立柱(zhu)采用(yong)高(gao)张力米汉(han)(han)纳铸铁并加上热(re)流平衡设计，能满足长期加工使用(yong)之需求。由(you)于高(gao)张力米汉(han)(han)纳铸铁能提供较大的(de)防(fang)震阻尼(ni)及(ji)减低(di)变形量，使得(de)机台不但耐用(yong)而且(qie)具有特别突出(chu)的(de)性能表现。

◇ 全(quan)系列(lie)搭载 FANUC αi 系列(lie)伺服马达及(ji)αPi 系列(lie)主(zhu)轴(zhou)马达，藉以确(que)保极致性能与精度。

◇ X 轴及 Z 轴皆由(you)超规格 FANUC AC αi 系列(lie)绝对(dui)值伺服马(ma)达驱(qu)动，能以较快速(su)的加减速(su)运动且提供强大(da)推力(li)。绝对(dui)值座标解码科(ke)技省去极限(xian)开(kai)关(guan)，因(yin)此不但开(kai)机(ji)后不必回原点，而且没有极限(xian)开(kai)关(guan)损坏的问(wen)题。

( GV-1000 系列(lie)之(zhi)主(zhu)架构图 )

◇ X 轴采(cai)用日系高精度(du)滚柱(zhu)滑(hua)轨(gui)，无论于定位精度(du)或低(di)速(su)操(cao)作的(de)(de)平稳性方(fang)面皆有(you)优异的(de)(de)表现，此外，滑(hua)轨(gui)均(jun)经过预压处理(li)，可有(you)效消除间(jian)隙并(bing)防(fang)止(zhi)高速(su)移动时的(de)(de)上浮(fu)效应。

◇ Z 轴轨(gui)道(dao)(dao)以大尺寸(cun)硬轨(gui)设计(ji)，经热处理与精密研磨(mo)(mo)，轨(gui)道(dao)(dao)动面贴覆进口特(te)级 Turcite B 耐磨(mo)(mo)片可降低(di)磨(mo)(mo)耗(hao)并(bing)防(fang)止(zhi)滑动迟滞(zhi)现(xian)象并(bing)降低(di)磨(mo)(mo)耗(hao)。

◇ 搭载日系电磁煞车器(qi)之 Z 轴煞车系统(tong)与伺服马达采分离式设计(ji)，煞车效率极高，并可确保(bao)意(yi)外断(duan)电下人员(yuan)作业的(de)安全。

◇ 经热处理及精(jing)密(mi)研磨之 C3 等(deng)级滚(gun)珠(zhu)导(dao)螺杆确保最高的(de)精(jing)度与耐用度，除此之外，各轴均有预拉(la)设计，能使变位量降至最少，大幅提高加工精(jing)度。

◇ 手工铲花

所有滑(hua)板，主轴台，刀(dao)塔及(ji)(ji)滚(gun)珠导螺(luo)杆结构与基座接触面皆以手工(gong)铲(chan)花(hua)，以达成最大组(zu)装精(jing)度(du)、结构刚性(xing)及(ji)(ji)均衡(heng)负(fu)载。

终极切削能力

轴(zhou)(zhou)承安排 : 前 – 双列滚柱(zhu)轴(zhou)(zhou)承 × 1 -----------------------

                斜(xie)角接触(chu)滚(gun)珠轴承 × 3 -----------------------

                后 – 双列滚柱轴承 × 1 -----------------------

◇ 将 P4 等级超高精度(du)轴(zhou)承直接(jie)安装于主轴(zhou)机(ji)头(tou)内，可达到精密之最大(da)负荷能力(li)，而(er)且轴(zhou)承排列(lie)方式配合最佳(jia)化跨(kua)距二点支撑设(she)计(ji)，能满(man)足平稳(wen)重切削及长时间的精密加工需求。

◇ 超重负荷二段式齿轮变(bian)速箱采(cai)用(yong)先进的(de)机械设计，并采(cai)用(yong) 30 kW ( 30 分 ) 大功率输(shu)出的(de)马(ma)达驱动。

◇ 3 段式齿轮变(bian)速(su)箱能于低(di)速(su)时(shi)以超过 3,138 N-m 的(de)高(gao)扭矩输(shu)出(chu),提供充沛(pei)的(de)动力，轻易完成(cheng)切(qie)削大直径工件等困难的(de)任(ren)务。

◇ 主轴马(ma)达(da)(da)(da)采用 FANUC αP60 / 4500i 之广域马(ma)达(da)(da)(da)，拥有 30 kW ( 40 HP ) 之大(da)功率输出(chu)，并且提(ti)供 2 倍于一(yi)般(ban)马(ma)达(da)(da)(da)之高扭(niu)矩值(zhi)，广域马(ma)达(da)(da)(da)可(ke)于一(yi)般(ban)马(ma)达(da)(da)(da) 1/2 转速(su)时即(ji)达(da)(da)(da)到全(quan)马(ma)力输出(chu)，能在(zai)于较低转速(su)作业区间提(ti)供重切削能力。

◇ 标准刚性攻(gong)(gong)牙(ya)功(gong)能(neng)不需浮动攻(gong)(gong)牙(ya)套筒即可高速精确(que)攻(gong)(gong)牙(ya)。设定容易且(qie)攻(gong)(gong)牙(ya)的深度更为(wei)精确(que)，提供攻(gong)(gong)牙(ya)作(zuo)业(ye)最(zui)大生产力。

先进(jin)刀塔(ta)科(ke)技

◇ 采用(yong)日制(zhi) Ø 320 mm 大尺寸曲齿(chi)离合器提供刀(dao)(dao)(dao)盘精密定位(wei)精度，刀(dao)(dao)(dao)塔(ta)换刀(dao)(dao)(dao)更为平顺。

◇ 选(xuan)用动力刀(dao)塔搭(da)配 0° 及 90° 动力刀(dao)具，可在同一机台内(nei)进行多功能之复合化加工。

◇ 选配 FANUC 高扭力(li)伺服马达(da)驱动(dong)动(dong)力(li)刀具，大(da)幅提升作业(ye)效率及加(jia)工灵活(huo)度。

极致性能 C 轴

◇ 选配 Cf 轴(zhou)(zhou)结合碟式煞车系统提供市面(mian)上刚性最(zui)强的 C 轴(zhou)(zhou)功能。Cf 轴(zhou)(zhou)采蜗杆蜗轮(lun)传动(dong)系统，传动(dong)效果(guo)精确，背隙调整容易，最(zui)小分割精度达 0.001˚。

◇ 结合(he)动力刀塔，Cf 轴及碟式煞车系统可(ke)提供钻、铣、攻牙等复合(he)功能，包括圆柱及极座标(biao)插补之轮廓加工，类同加工中(zhong)心(xin)机(ji)第 4 轴旋(xuan)转台功能 。

◇ 本车(che)床之(zhi) FANUC 伺(si)服马达拥有每(mei)转 120 万脉波的超(chao)高解析度(du)信号(hao)及 833 N-m ( 连(lian)续 ) 扭矩，工(gong)件表面加工(gong)精度(du)较 Cs 轴 ( 由主(zhu)轴驱动(dong) ) 车(che)床优异甚多，即使在(zai)重切削下动(dong)态精度(du)也(ye)可达 ± 0.02°。

◇ 工件实例

◇ 主轴马(ma)达输出(chu)